February 24th, 2019

Самолет против дирижабля (часть 1)

Первые стратегические противоцеппелинные воздушные рейды

Немецкие успехи в дирижаблестроении привели к настоящей «цеппелиномании», порой переходящей в «цеппелинопсихоз» у противников Германии. Многочисленные свидетели регулярно «видели» в небе Англии дирижабли. Несмотря на все заверения немцев (причем вполне правдивые), британцы твердо уверились в том, что цеппелины проводят тайные полеты вблизи английских берегов и непосредственно над островами. Англичане так «накрутили» себя, что всерьез ожидали появления над своими городами эскадр цеппелинов в первые же дни войны. Этого не произошло, но первые бомбардировки прифронтовых городов показали, что расслабляться не стоит.

Главным оружием борьбы с «цеппелинной угрозой» считалась авиация. Однако действенность этого средства оценивалась не слишком высоко. Пулеметы, которыми британцы первыми стали вооружать свои самолеты, за отсутствием специальных зажигательных и разрывных боеприпасов при атаке дирижабля были бесполезны. Пилотам первых частей ПВО предписывалось «жертвуя собой и своими самолетами, таранить [идущий на Лондон цеппелин] на предельной скорости». По этой причине Англию вполне можно считать родиной тактики камикадзе!


Мобилизованный гражданский дирижабль «Заксен»

Collapse )


.